2008年1月27日一早，我从长沙出发走长浏高速前往浏阳采访，从长沙收费站进入高速后，高速公路上积雪不多，但结了冰，沿途看到有武警官兵在铲雪除冰。
记得2008年那场冰灾，长沙从1月25日降温开始就有了苗头。到26日，长沙已是“千里冰封”。27日，我去浏阳采访群众抗冰故事。
27日一早，采访车从长沙出发前往浏阳，沿途看到高速公路两边的树上都挂满了冰。采访完后下午从浏阳返回长沙时，天空刮着寒风飘着冷雨，高速公路上冰冻严重，车辆只能缓慢行驶。
采访车司机小心翼翼地开着车稳步行进，因为天空飘着雨，气温太低雨落在档风玻璃上马上冻成了冰。冰结在档风玻璃上，雨刮器无法刮动，司机只好开上一段时间就把车停在路边，下车清除挡风玻璃上的冰。
高速公路上的车也堵成了长龙，我下车去拍堵车的镜头，看到有货车驾驶室里的人，有打牌的，有看报的，但大家心情还算平静。
采访车慢慢往前开，不时看到有车辆因打滑跑出了高速公路，有交警在现场救援；看到路边的竹子因结冰太多承重不了而弯了腰；看到有解放军在给堵在路上的司乘人员送矿泉水和快餐面。
当时，每个人都想不到，这一低温冰冻天气，后续会发展成严重冰灾！
2008年1月27日，已是农历十二月二十，离年关只有十天时间了，在外打工的人们不少选择坐长途班车回家过年。
这一选择，成了他们心中永远的痛苦记忆，因为冰灾，堵在路上不只是一天两天，断水断粮天寒地冻，堵在路上的千千万万回家过年的人，都到了崩溃的边缘！
紧接着，全国上下紧急动员，党员干部冲锋在前，一场让人刻骨铭心的抗冰救灾战役就此打响！
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2008年1月10日至2月20日，我国南方遭遇历史罕见的低温雨雪冰冻灾害，总体强度达50年一遇，贵州、湖南等地为百年一遇。
灾害波及20个省（区、市）及新疆生产建设兵团，正值春运高峰，危害极大。持续冰冻导致电网大面积倒塔断线、交通干线瘫痪，百万旅客滞留，电煤供应告急，工农业生产遭受重创。
2008年，湖南冰灾的持续时间从1月12日开始，至2月5日左右基本结束，部分地区的冰冻状态持续到2月4日或稍晚。
起始时间：灾害始于2008年1月12日晚，受强冷空气与暖湿气流持续对峙影响，湖南全省进入低温雨雪冰冻天气。
高峰期：1月25日至2月初为灾情最严重阶段，京珠高速、电网等基础设施大面积瘫痪，郴州全城停电长达10天。
结束时间：2月4日（农历腊月二十八）京珠高速湖南段全线恢复畅通，2月6日郴州电网重新接入湖南主网，标志着抗灾取得决定性胜利。
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